一汽豐田攜多款車型亮相本次上海車展。其中,包括剛剛上市的豐田全球首款純電轎車bZ3,以及 皇冠( 參數(shù)丨 圖片)SportCross、皇冠Sedan、 皇冠陸放,即將上市的新 RAV4榮放、新 卡羅拉、 格瑞維亞等。除此之外,還亮相了bZ品牌的一款概念車。集中展示了一汽豐田向新能源化轉(zhuǎn)型、向智能化變革、向高端化進(jìn)階的戰(zhàn)略方向。
作為老牌傳統(tǒng)車企,一汽豐田在電氣化智能化方面展示出了積極的迎戰(zhàn)態(tài)度。一汽豐田汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理清水卓治對(duì)網(wǎng)易汽車表示,一輛好的汽車,首先要有的是汽車作為出行工具所必備的功能性和耐久性。在這一點(diǎn)上,一汽豐田體現(xiàn)出的實(shí)力和韌性,已經(jīng)得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。
(資料圖片僅供參考)
在車型規(guī)劃方面,據(jù)透露,除了bZ3與皇冠SportCross兩款全新車型,一汽豐田還將持續(xù)對(duì)旗下多款車型進(jìn)行產(chǎn)品強(qiáng)化。本年內(nèi),一汽豐田將會(huì)陸續(xù)上市一批重點(diǎn)車型的改良款,包括本次車展亮相的新RAV4榮放和新卡羅拉。此外,亞洲獅、 亞洲龍、銳放、奕澤、凌放等車型,未來(lái)都進(jìn)行不同程度的煥新升級(jí),并盡快與大家見(jiàn)面。
新能源與燃油車 兩手抓兩手都要硬
新能源汽車正以超乎預(yù)想的速度快速發(fā)展,業(yè)內(nèi)幾乎一致認(rèn)為,做不好新能源就沒(méi)有未來(lái)。作為主流傳統(tǒng)車企,一汽豐田如何看待這種現(xiàn)象?
當(dāng)前,新能源汽車發(fā)展已從量變進(jìn)入到質(zhì)變的階段。進(jìn)入到新階段,將更加考驗(yàn)企業(yè)的底蘊(yùn)和體系綜合實(shí)力。一汽豐田汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理清水卓治認(rèn)為,這將為傳統(tǒng)主流車企提供更大機(jī)會(huì),相信傳統(tǒng)大廠在推動(dòng)新能源汽車高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展過(guò)程中會(huì)發(fā)揮更大作用。
“我們希望能夠開發(fā)更好的車輛,也希望根據(jù)各個(gè)地區(qū)不同的特點(diǎn)、各自的需求去開發(fā)更好的車型。安心安全,是從豐田到bZ一如既往的堅(jiān)持?!?/p>
基于用戶需求,一汽豐田將堅(jiān)定兩手抓,兩手都要硬的發(fā)展方針。一方面以bZ品牌為抓手,全面發(fā)力新能源產(chǎn)品;另一方面,持續(xù)創(chuàng)新傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)技術(shù)。
為新能源世界帶來(lái)別樣新價(jià)值
那么,一汽豐田新能源汽車發(fā)展的思路和規(guī)劃是什么?
清水卓治介紹,歷經(jīng)20年積淀,豐田已經(jīng)形成了覆蓋燃油、混動(dòng)、插混、純電,以及氫能源的五種驅(qū)動(dòng)技術(shù)形式,這是一汽豐田獨(dú)一無(wú)二的底蘊(yùn),也讓其擁有了未來(lái)全面電動(dòng)化,布局更多新能源產(chǎn)品的空間。
在產(chǎn)品方面,一汽豐田電動(dòng)化的首款純電中型SUV bZ4X,首款純電轎車 bZ3均已上市;未來(lái),bZ品牌還會(huì)不斷擴(kuò)充新成員,完善電動(dòng)化戰(zhàn)略布局。
“bZ的品牌價(jià)值觀,就是一汽豐田整個(gè)新能源汽車所傳遞的價(jià)值觀,即:探索更可靠的新能源變革,為新能源世界帶來(lái)別樣新價(jià)值?!?清水卓治表示,正如beyondZero的內(nèi)涵所示,bZ是超越零排放、超越電動(dòng)的別樣自由,是以人為本,創(chuàng)造讓人與人、人與車、人與社會(huì)、人與自然更親密的電動(dòng)新世界,最終實(shí)現(xiàn)讓每個(gè)人都能自由享受電動(dòng)的美好。
新能源時(shí)代 用戶需求的依然是一臺(tái)好車
當(dāng)前,中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,從市占率來(lái)看,像一汽豐田這樣的老牌合資車企仍有很大突破空間。一汽豐田的差異化優(yōu)勢(shì)在哪兒?對(duì)未來(lái)的信心來(lái)源何在?
清水卓治認(rèn)為,長(zhǎng)久以來(lái),一汽豐田堅(jiān)守的QDR制造標(biāo)準(zhǔn),始終以具備高品質(zhì)、高耐久性、高可靠性的產(chǎn)品提升競(jìng)爭(zhēng)力和用戶口碑。
在電池安全方面,豐田保持26年電池安全0事故的記錄,電動(dòng)化產(chǎn)品全球銷量超過(guò)2000萬(wàn),為全面電動(dòng)化轉(zhuǎn)型提供技術(shù)與口碑的底層支撐。
在此基礎(chǔ)之上,一汽豐田也會(huì)在用戶體驗(yàn)方面持續(xù)進(jìn)化。清水卓治對(duì)剛剛上市的bZ3信心滿滿,認(rèn)為這款車無(wú)論在軟件(成長(zhǎng)型AI智能語(yǔ)音車機(jī)交互系統(tǒng))還是在硬件(豐田獨(dú)有的三電技術(shù))上,都會(huì)給消費(fèi)者帶來(lái)耳目一新的體驗(yàn)。
此外,目前一汽豐田已開業(yè)經(jīng)銷商760家。在他看來(lái),超過(guò)千萬(wàn)的??突P,也是挖掘新能源客群的巨大寶藏。千萬(wàn)用戶因?yàn)樾刨囏S田品質(zhì),相信一汽豐田的服務(wù),而選擇一汽豐田車型,未來(lái),傳承豐田底蘊(yùn)的新能源產(chǎn)品,也將贏得用戶的信賴。
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