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做每個(gè)時(shí)代最好的SUV”,相信沒(méi)有哪個(gè)品牌比哈弗喊出來(lái)更有威懾力。4月18日,哈弗品牌以全系新能源車(chē)型亮相上海國(guó)際車(chē)展,這也被外界看做是哈弗面對(duì)新能源時(shí)代下半場(chǎng)給出的一份答卷。
哈弗品牌執(zhí)行副總經(jīng)理喬心昱先生表示:“哈弗,不僅要做每個(gè)時(shí)代最好的SUV,還負(fù)責(zé)把最好的時(shí)代還給用戶(hù)?!睘橛脩?hù)解鎖科技平權(quán)、駕控自由、價(jià)值滿(mǎn)溢的時(shí)代價(jià)值,在新能源時(shí)代,哈弗的狂飆之路將從此開(kāi)啟。
一直以來(lái),哈弗都是國(guó)產(chǎn)SUV領(lǐng)導(dǎo)者,除了打造了國(guó)民神車(chē)“ 哈弗H6( 參數(shù)丨 圖片)”,其實(shí)在技術(shù)積累、人才儲(chǔ)備方面都走在市場(chǎng)前列,中國(guó)品牌SUV銷(xiāo)量第一、全球SUV專(zhuān)家代名詞、擁有領(lǐng)先第二名1000多項(xiàng)的SUV專(zhuān)利技術(shù)、十二年全球銷(xiāo)量超800萬(wàn),一個(gè)個(gè)耀眼的數(shù)據(jù)都是哈弗品牌走向強(qiáng)大的證明。可能會(huì)有人覺(jué)得哈弗在新能源上的腳步慢了一拍,但就像古話說(shuō)得好,“磨刀不誤砍柴工”,隨著全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4的出現(xiàn),讓我們看到了無(wú)限的可能。
熟悉哈弗品牌的人都知道,“技術(shù)下放”是它非常明顯的一個(gè)標(biāo)簽,無(wú)論是L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),還是DHT技術(shù),都用最快的速度讓普通消費(fèi)者也能享受到技術(shù)帶來(lái)的便利。
當(dāng)然,在競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的今天,如何適應(yīng)市場(chǎng)變化是一個(gè)非常重要的課題,哈弗則是從五個(gè)方面來(lái)解答,新序列:全新的哈弗龍序列——哈弗梟龍系列將覆蓋新能源產(chǎn)品,城市SUV、輕越野SUV品類(lèi)將主要承接燃油車(chē)型;新渠道:加速新能源渠道建設(shè),“燃油網(wǎng)+龍網(wǎng)”兩大渠道獨(dú)立銷(xiāo)售;新設(shè)計(jì):著重“未來(lái)感、科技感、時(shí)尚感”的造型,強(qiáng)化新能源形象;新技術(shù):長(zhǎng)城汽車(chē)全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4、全新一代Coffee OS智能座艙系統(tǒng)、咖啡智能駕駛系統(tǒng)等前沿技術(shù)都將率先搭載到哈弗品牌新能源產(chǎn)品上;新產(chǎn)品:2023年哈弗品牌全新車(chē)型與改款車(chē)型中,新能源占比將達(dá)到70%。在全面梳理之后,哈弗就像是一個(gè)戰(zhàn)士配了一副更給力的盔甲,所向披靡。
在本屆車(chē)展,首發(fā)亮相的哈弗梟龍MAX其實(shí)就可以看做是一個(gè)新的突破,從廠家了解到,這款車(chē)的初衷就是為用戶(hù)解鎖科技平權(quán)、駕控自由、價(jià)值滿(mǎn)溢三大承諾的代表,為廣大新能源用戶(hù)帶來(lái)兼顧節(jié)能環(huán)保、駕乘安全與操控性能的高階體驗(yàn)。
哈弗梟龍MAX首搭長(zhǎng)城汽車(chē)全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4,該技術(shù)主要體現(xiàn)在能夠提升不同工況、不同用車(chē)場(chǎng)景下的操控性能、駕駛安全與節(jié)能屬性,像北方冬天的積雪路面、新疆高溫路面、西藏高海拔路況下都能游刃有余,讓消費(fèi)者真正感受到全面電四驅(qū)帶來(lái)的便利。
無(wú)論是燃油車(chē)還是新能源車(chē),它們都在某個(gè)時(shí)間段是最適合消費(fèi)者的選擇,只不過(guò)隨著用戶(hù)不斷提出新需求,主機(jī)廠需要拿出更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品,哈弗從用戶(hù)日常出行場(chǎng)景出發(fā),推出前后軸雙電機(jī)串并聯(lián)電四驅(qū)創(chuàng)新構(gòu)型的全球首創(chuàng)智能四驅(qū)電混技術(shù)——全新Hi4,真正實(shí)現(xiàn)四驅(qū)的體驗(yàn)、兩驅(qū)的價(jià)格;四驅(qū)的性能、兩驅(qū)的能耗,這就是最具誠(chéng)意的“人無(wú)我有。人有我優(yōu)”。
在麻辣車(chē)事看來(lái),全新Hi4對(duì)于哈弗乃至長(zhǎng)城汽車(chē)來(lái)說(shuō)就像是一座森林,能夠進(jìn)化出一個(gè)全新的生態(tài)系統(tǒng),全新Hi4包含兩套動(dòng)力總成,系統(tǒng)功率高達(dá)340kW,覆蓋A-C級(jí)車(chē)型,為用戶(hù)提供更多的動(dòng)力選擇。同時(shí)其技術(shù)模塊核心部件均為行業(yè)領(lǐng)先:1.5L/1.5T兩款混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī),以當(dāng)前行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)配置可實(shí)現(xiàn)最高41.5%的工程熱效率,油耗能夠降低6%—7%;全新Hi4前驅(qū)動(dòng)模塊總成,傳動(dòng)效率可高達(dá)98%,同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)換擋無(wú)頓挫和工作模式智能切換,提升動(dòng)力性和舒適性。
什么樣的產(chǎn)品才是消費(fèi)者所需要的呢?那一定是高價(jià)值產(chǎn)品,哈弗梟龍MAX匯聚了長(zhǎng)城全體系的技術(shù)力量、全球領(lǐng)先的智能制造體系與行業(yè)獨(dú)有的尖端創(chuàng)新科技,再加上長(zhǎng)城汽車(chē)做背書(shū),在它的身上仿佛看到了當(dāng)年H6的樣子,成為爆款的可能性更大。
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