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據(jù)媒體報(bào)道稱,比亞迪將于本季度開始在英國(guó)銷售汽車。
2022年8月, 比亞迪唐( 參數(shù)丨 圖片)進(jìn)入挪威市場(chǎng),標(biāo)志著比亞迪的乘用車開始進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。其實(shí),比亞迪想要拓展全球市場(chǎng)的決心早已顯露。比亞迪在2022年9月21日的公告中表示,其網(wǎng)站將從www.byd.com 改為www.bydglobal.com。而后,10月17日,比亞迪攜唐、漢、 元PLUS(當(dāng)?shù)剀囆兔麨锽YD ATTO 3)三款電動(dòng)車型亮相巴黎車展 。這些車型也在2022年年底逐步向歐洲市場(chǎng)交付。不過(guò),根據(jù)The Driven的報(bào)道,只有 比亞迪元PLUS將進(jìn)入英國(guó)市場(chǎng)。
資料顯示,比亞迪首款在英國(guó)上市的車型為Atto 3 SUV,比亞迪已在英國(guó)指定了四家經(jīng)銷商合作伙伴,分別是Pendragon、Arnold Clark、Lookers和LSH。未來(lái)幾周,比亞迪將在英國(guó)宣布更多的經(jīng)銷商合作伙伴和并對(duì)車輛定價(jià)。其中,英國(guó)當(dāng)?shù)仄嚱?jīng)銷商Pendragon 在其2022年上半年的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)中透露,該公司已與比亞迪就合作事宜進(jìn)行了討論。
在英國(guó)市場(chǎng),比亞迪早已經(jīng)與英國(guó)巴士制造商ADL開展了合作。2022年5月,該公司向倫敦交通局所屬的運(yùn)營(yíng)商Go Ahead公司交付了其在該國(guó)的第500輛電動(dòng)巴士,并宣布在英國(guó)累計(jì)銷售超過(guò)1000輛電動(dòng)巴士,這些巴士將在明年內(nèi)全部交付給巴士運(yùn)營(yíng)商。
英國(guó)是歐洲最大的汽車市場(chǎng)之一,但是2022年英國(guó)汽車注冊(cè)量降至30年來(lái)的最低水平。即便如此,英國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)仍有亮點(diǎn)。2022年,電動(dòng)汽車的交付量占英國(guó)整體交付量的17%,首次超過(guò)柴油汽車的占比。
目前,比亞迪新能源汽車足跡遍布全球70多個(gè)國(guó)家和地區(qū),超過(guò)400座城市。比亞迪的全球市場(chǎng)步伐還在不斷向前。在歐洲,比亞迪已經(jīng)進(jìn)入了挪威、丹麥、瑞典、荷蘭和比利時(shí)等國(guó)家。不僅如此,比亞迪還在亞洲和大洋洲進(jìn)一步擴(kuò)張,目前已經(jīng)進(jìn)入到了泰國(guó)和澳大利亞等市場(chǎng)。
據(jù)媒體報(bào)道,除了歐洲、亞洲市場(chǎng)之外,比亞迪在去年還花時(shí)間研究如何在美國(guó)為其最新電動(dòng)車型建立分銷網(wǎng)絡(luò)。不過(guò),受國(guó)際政治局勢(shì)、拜登政府優(yōu)待國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車以及相關(guān)電池的立法的影響,比亞迪在美國(guó)擴(kuò)張的步伐止步不前。有消息人士稱,比亞迪管理層尚未最終批準(zhǔn)在美國(guó)建經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的項(xiàng)目,并且未來(lái)一段時(shí)間在美國(guó)擴(kuò)張也不太可能。
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