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日前，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，日產(chǎn)官方宣布，2024款 日產(chǎn)GT-R（ 參數(shù)丨 圖片）將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月13日開幕的東京改裝車展正式首發(fā)亮相。屆時(shí)，首席車輛工程師川口隆志將親自介紹新車概要。新車代號(hào)依然為“R35”，至于下一代GT-R的消息，日產(chǎn)官方表態(tài)這只是時(shí)間問題。（配圖均為2022款日版車型）

作為年度小改款車型，2024款日產(chǎn)GT-R將針對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)性能進(jìn)行重點(diǎn)優(yōu)化，細(xì)節(jié)方面主要會(huì)微調(diào)前/后保險(xiǎn)杠、前格柵以及后擾流板的造型。現(xiàn)款GT-R于2007年正式服役，十多年來，它的外觀、內(nèi)飾、配置以及動(dòng)力系統(tǒng)始終都沒有進(jìn)行太大升級(jí)，正逐漸與時(shí)代“脫節(jié)”。不過日產(chǎn)官方曾經(jīng)表示，他們并不會(huì)輕易放棄GT-R系列，下一代車型（R36）終將會(huì)到來。

動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)將繼續(xù)搭載代號(hào)為VR38DETT的3.8T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱并配有四驅(qū)系統(tǒng)。在此基礎(chǔ)上，Nismo版車型的動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)更為強(qiáng)悍，并且還將配備改進(jìn)后的懸架系統(tǒng)、Brembo碳陶瓷剎車以及碳纖維車身。關(guān)于新車更多消息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報(bào)道。

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