海外多國(guó)受疫情的影響，人們的出行需求下降，進(jìn)而導(dǎo)致新車(chē)銷(xiāo)量也進(jìn)一步下滑。

據(jù)媒體統(tǒng)計(jì)，在全球幾個(gè)主要汽車(chē)市場(chǎng)，11月份新車(chē)銷(xiāo)量表中，歐洲新車(chē)銷(xiāo)量受疫情影響的最大，多國(guó)普遍出現(xiàn)了兩位數(shù)的下滑幅度，甚至今年累計(jì)銷(xiāo)量下降超過(guò)三成。

美國(guó)同樣不例外，單月和全年都是兩位數(shù)以上的同比降幅。

而在這其中，亞洲的汽車(chē)銷(xiāo)量格外亮眼，11月都出現(xiàn)了銷(xiāo)量同比增加的情況，并且我國(guó)的銷(xiāo)售增幅更是高達(dá)12.6%，遠(yuǎn)超世界其它國(guó)家平均水平，全年累計(jì)銷(xiāo)量只同比微跌了2.9%，跌幅也大大優(yōu)于去年同期水平。

具體到各個(gè)市場(chǎng)來(lái)看，美國(guó)商務(wù)部經(jīng)濟(jì)分析局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，11月，美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量完成121.8萬(wàn)輛，同比下降15.3%。1-11月，美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量累計(jì)達(dá)1320.1萬(wàn)輛，同比下降17.1%。

中國(guó)方面，據(jù)中汽協(xié)發(fā)布11月中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成284.7萬(wàn)輛和277.0萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)9.6%和12.6%。

1-11月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2237.2萬(wàn)輛和2247.0萬(wàn)輛，同比分別下降3%和2.9%。

日本汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，11月，日本汽車(chē)銷(xiāo)量為411,601輛，同比增長(zhǎng)6.7%。2020年1-11月，日本汽車(chē)銷(xiāo)量為4,218,718輛，同比下降13.0%。

印度汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)會(huì)聯(lián)盟(FADA)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，11月，印度汽車(chē)零售銷(xiāo)量達(dá)341,114輛，同比下降3.2%。1-11月，印度汽車(chē)零售銷(xiāo)量為2,271,003輛，同比下降34.5%。

當(dāng)前深受疫情折磨的歐洲，在新車(chē)銷(xiāo)量方面就沒(méi)有那么樂(lè)觀了。

德國(guó)交通部發(fā)表聲明，11月德國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量為290,150輛，同比下降3.0%。1-11月，德國(guó)銷(xiāo)量累計(jì)為260.0萬(wàn)輛，同比下降22.0%。

俄羅斯雖然11月份出現(xiàn)了上漲情況，銷(xiāo)售157,580輛汽車(chē)，同比增長(zhǎng)5.9%。但1-11月累計(jì)銷(xiāo)量為1,346,351輛，同比下滑10.3%。

據(jù)意大利交通部的數(shù)據(jù)，11月，意大利新車(chē)注冊(cè)量為138,405輛，同比下降8.3%。1-11月，意大利新車(chē)?yán)塾?jì)注冊(cè)量為1,261,802輛，同比下降29.0%。

根據(jù)法國(guó)汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)(CCFA)的數(shù)據(jù)顯示，11月，法國(guó)新車(chē)注冊(cè)量為126,048輛，同比下降27.0%。

CCFA發(fā)言人預(yù)計(jì)，今年銷(xiāo)量仍將下跌25.0%至30.0%，但有可能趨向跌幅更低的25.0%。

英國(guó)汽車(chē)制造商與貿(mào)易商協(xié)會(huì)(SMMT)的數(shù)據(jù)顯示，11月，英國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量為113,781輛，同比下降27.4%。1-11月，英國(guó)新車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為149.8萬(wàn)輛，同比下降30.7%。

據(jù)西班牙汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(ANFAC)的數(shù)據(jù)，西班牙11月注冊(cè)75,708輛新車(chē)，同比下降18.7%。1-11月，西班牙累計(jì)注冊(cè)量745,369輛，同比下降35.0%。